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BLUETTI AC180P batterie 1800W pour van camping-car et de secours Agrandir l'image
BLUETTI AC180P batterie 1800W pour van camping-car et de secours

BLUETTI AC180P batterie 1800W pour van camping-car et de secours

BLUETTI-AC180P-3063

Nouveau produit

Station d'énergie portable BLUETTI AC180P avec batterie LiFePO4 de 1152 Wh (36 Ah) et convertisseur 1800W.

Pour une autonomie de très longue durée et l'utilisation de postes radioamateurs QRO (50-100W), en van, camping, ou en secours à la maison.

  • Batterie LiFePO4 haute performance
  • Convertisseur 1800W avec sorties 230V et 12V
  • avec 2 sorties 230V, 2 ports USB-A et 2 ports USB-C
  • Charge rapide, depuis la prise allume-cigare 12V d'une voiture, d'un panneau solaire ou via le secteur 220V
  • Poids de 16.9kg pour le transport
  • Recharge de 0 à 80 % en 45 min (sur secteur)

Livré avec : 1 AC180P, 1 câble de charge 220V, 1 câble 12V allume-cigare, 1 câble pour panneaux solaires, 1 notice d'utilisation.

Plus de détails

En rupture de stock, disponible sous 1 mois

599,00 €

Fiche technique

  • Capacité batterie: 1152 Wh (36 Ah)
  • Technologie: LiFePO4
  • Puissance convertisseur: 1800W
  • 2 sorties 230V, 2 ports USB-A (5V / 2,4A) et 2 ports USB-C (5 / 9 / 12 / 15 / 20 V, 3 A ; 20 V, 5 A)
  • Charge par secteur 220V, panneau solaire ou prise voiture allume-cigare 12V
  • Écran LCD de contrôle
  • Protection contre surcharge, court-circuit
  • Plus de 10 ans de durée de vie en utilisation quotidienne
  • Température d’utilisation : -20°C à 40°C
  • Dimensions : 340 mmx247 mmx317 mm
  • Poids: 16.9kg
  • Garantie 2 ans

Q : Puis-je utiliser des panneaux solaires tiers pour charger ?

R : Oui. Les panneaux solaires doivent avoir une tension comprise entre 12V et 58V et équipés de connecteurs MC4. Important, ne mélanger pas différents types ou marques de panneaux solaires.

  • VOC : 12-60 V
  • Courant d’entrée : 10A max.
  • Puissance d’entrée : 500W max.

Q : Permet-elle la charge et la décharge simultanées ?

R : Oui. Elle prend en charge la recharge « pass-through » (charge et utilisation simultanées de l’unité) grâce à une batterie LiFePO4 haute qualité et qui intègre un système BMS pour la gestion de la charge et de la décharge simultanées.

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